2月18日，在国家商场监督管理总局发布的召回信息中呈现了奔驰EQC)的姓名。这也代表着继续一年多时刻的奔驰EQC电机焚毁无法发动的毛病得到了开端的解决方案。

  此次北京奔驰轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例施行办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案：自2022年8月15日起，召回出产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动轿车，合计10104辆。

  与此同时，在召回信息中也写明，部分车辆电动驱动模块内的冷却体系有几率存在密封缺乏，导致冷却液渗漏是因为“电动驱动模块制作误差”，适当所以承认了产品质量问题。

  假如冷却液微渗到电机内，常常使用后或许下降高压体系的绝缘电阻值，极点情况下车辆或许没办法发动。冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却体系密封的要求，极点条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会下降，存在安全隐患。

  比较于分析原因，信任奔驰EQC车主们此刻更火急得到的是关于终身质保以及补偿方面的办法。现在官方给出的处置办法是免费替换改善后的电动驱动模块总成，但需求留心一下召回发动时刻，2022年8月15日，还要等上半年。

  官方给出的解说是：本次召回所触及的电动驱动模块由相关供货商的海外工厂出产。受当下海外商场包含疫情在内的多种不确定要素影响，该配件当下的储藏暂时缺乏以满足当即施行召回的配件储藏。为此，咱们也正与相关配件供货商活跃和谐配件供给，以保证于8月15日按时全面发动高效率、高质量的召回。

  这也意味着假如EQC车主在这半年内电机呈现一些显着的反常问题，依然免不了为此烦恼，而相同的，在最近一段时刻内想要购车的准EQC车主也会受到牵连，先看下自己的车是不是在召回时刻范围内出产的吧。

  此外，奔驰官方还表明，电动驱动模块作为轿车的核心部件，替换后须向当地相关主管部门进行信息改变挂号。这也是巨大且繁琐的一项作业。

  至于车主关怀的终身质保和补偿问题，现在官方还没有给出清晰答复，不过跟着召回公告发出和召回原因的发布，后续应该会有进一步的解决方案。期望奔驰赶快给受影响的EQC车主一个满足的答复。

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