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上汽群众途观L变速箱机电单元毛病

  (一)购车信息:2018年10月购车,现行进5.4W公里左右,无任何交通事故产生,全程4S店保养,终究一次保养时刻为2023年10份。(二)毛病布景:2023年11月5日上午用车正常,下午5点多发动时提示变速箱处于紧迫运转形式,无法挂入倒挡,D挡正常。联络4S店工作人员,说可能是变速箱电子单元反常,主张熄火等候30分钟看看,30分钟后从头再发动,全部又正常了。2013年11月16日上午行进途中又呈现此问题,去4S店查看后把问题反应厂家,回复TCU毛病。4S店工作人员说要换掉TCU,费用约7000元,跟相关工作人员交流,均以已过质保期为由,费用自理。(三)网上查阅材料:1、据了解许多车友均呈现过变速箱电子单元毛病导致没办法挂挡问题,尤其是17款和18款,迸发顶峰为行进路程5W公里左右(也刚好过三年或10万公里质保期)。2、几年前群众由于DSG双聚散问题为此召回,阐明此问题责任为厂家规划质量缺点问题,出没呈现就跟中奖相同。3、主张厂家召回17款和18款同批次车辆,及时排查、查看修理处理变速箱机电单元毛病问题,保证消费的人在行进中的生命安全。(四)1、2023年11月16日在车质网投诉后,17日5点多4S店工作人员来电说先在网上撤诉,然后到4S店去洽谈处理,当晚我就撤销了车质网的投诉,撤诉后车质网工作人员也联络我了解状况。2、2023年11月20日上午9点多到4S店找工作人员王某交流,说车辆已过质保期,但厂家对变速箱机电单元毛病问题每月给各个4S店有优惠索赔请求名额,名额给我,我其时听了还挺快乐,成果费用一算还要自费4000多,没有一点要处理处理的情绪,产品本身质量缺点老找理由想着客户买单,我说要继续投诉,工作人员说随意你怎样投诉,请问这便是你们上汽群众经销商的服务情绪,俗话说顾客至上,如没有顾客,你奇特个什么劲啊,就比如现在什么什么产相同。咱们这么信赖上汽群众品牌,你却把小心思用在客户身上,太让人绝望了。3、产品本身质量缺点,不活跃处理实际问题,老拿几十万产品和几百元产品比较,不处理坚决不撤诉,今后再也不会挑选你们品牌了。终究期望广阔途观L车主一同维权,一同维护顾客权益,生命至上、安全榜首,质量榜首。

  上汽群众厂家回复:关于客户的诉苦问题,我公司已组织对应经销商与客户做交流处理中,终究处理状况或处理成果将榜首时刻反应贵网。

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