能够完成很杂乱的操控算法，完成数字化、网络化和智能化。功率器材遍及选用以智能功率模块（IPM）为中心规划的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,一起具有过电压、过电流、过热、欠压等毛病查验测验维护电路,在主回路中还参加软发动电路,以减小发动进程对驱动器的冲击。功率驱动单元首要经过三相全桥整流电路对输入的三相电或许市电进行整流，得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电，再经过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步沟通伺服电机。功率驱动单元的整一个完好的进程能够简略的说便是AC-DC-AC的进程。整流单元（AC-DC）首要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

  跟着伺服体系的大规模运用，伺服驱动器运用、伺服驱动器调试、伺服驱动器修理都是伺服驱动器在当今较为重要的技能课题，渐渐的变多工控技能服务商对伺服驱动器进行了技能深层次研讨。

  伺服驱动器是现代运动操控的重要组成部分，被大范围的运用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是运用于操控沟通永磁同步电机的伺服驱动器渐渐的变成了国内外研讨热门。当时沟通伺服驱动器规划中遍及选用根据矢量操控的电流、速度、方位3闭环操控算法。该算法中速度闭环规划合理与否，关于整个伺服操控办理体系，特别是速度操控功能。