用户仅仅由于功用性需求而挑选了你的产品和服务；粉丝则不同，他们更多的是由于酷爱，粉丝会全情投入到品牌的建设中来，会以成为一个品牌的粉丝而感到骄傲，并且粉丝还会自发向身边的顾客进行引荐和共享。
从很大程度上说，品牌不只归于厂家，更归于粉丝们，品牌和粉丝之间，是彼此影响和彼此成果的联络。
在当今年代，粉丝经济的力气不行小觑。商场嗅觉活络的轿车圈也意识到粉丝的重要性，上至干流品牌，下至特性品牌都尝试着经过不同方式手法，加强粉丝用户的归属感和忠实度，为品牌赋能。
关于许多80、90后而言，三菱是一个充溢传奇的品牌，他们出产过不少让人心潮澎湃的车型，如帕杰罗、Lancer EVO，还在达喀尔拉力赛和WRC国际拉力锦标赛上夺得屡次冠军。
微弱动力的发动机、绝无仅有的四驱技能，以及可靠性极高的机械实质，是三菱轿车最明显的技能特征。
能够说，正由于三菱产品的一同魅力，才让其自带“圈粉体质”，被许多忠实粉丝酷爱。
在许多车友会中，最闻名的当属“山猫纵队”，现在它渐渐的变成了全球最大的三菱帕杰罗车系安排，共有七千名正式会员，也是全国在编车辆最多的单一车系沙龙。
车友或许来自全国各地，性情也各不相同，但因帕杰罗，这些未曾相识的人走在一同，有了一个一同的身份。
马克思在《关于费尔巴哈的提纲》中写道：“人的实质不是单个人所固有的笼统物，在其现实性上，它是全部社会联络的总和。”人的存在就必定和社会发生联络，交际是每个人的根本需求。
遍布全国的轿车沙龙和车友会能够说是粉丝聚合的1.0年代。而现在移动互联的展开，让车主有了新的途径，触摸和知道更多情投意合的朋友，从一个普通用户变成忠实的粉丝。品牌方也能够近距离触摸粉丝，思其所思，想其所想。
上个月的广州车展，广汽三菱正式对外发布了M-SPACE全新数字化服务途径，并宣告广汽三菱M-SPACEAPP正式上线。
“M-SPACE”的“M”，代表“我的”（MY）和“三菱”（MITSUBISHI），“SPACE”涵义包含线上社区与线下触点的全端体会空间。
“M-SPACE”途径是广汽三菱为粉丝倾慕打造的潮流交际阵地，构筑了线上圈层互动社区，聚合了品牌活动、优惠信息等即时资讯，并为粉丝供给线上看车、选车、买车、用车等“一站式”自助服务。
车展当天，广汽三菱约请三位品牌挚友——闻名演员郑罗茜、明星主厨林述巍以及闻名拍摄师储卫民（Thomas）入驻并注册个人主页，未来广汽三菱还将约请更多圈层实力大咖入驻，与粉丝零距离互动。
至此，买一台广汽三菱就不单单是买了一台车，也代表着你进入了一个温馨欢喜的大家庭，从此朋友遍天下。
没时间和精力去玩越野？没联络，M-SPACE里还设有多个论题组，露营、运动、改装、公益、拍摄、美食，总有一项合适你。
假如说上线“M-SPACE”途径，是聚合粉丝的第一步，那么坚持与粉丝的良性互动，让粉丝能够乐在其中，便是广汽三菱“M-SPACE”成功落地的要害。
环绕粉丝日子方式，近来广汽三菱展开了一系列线验活动。譬如在广州北纬23°8森林营地，广汽三菱就举办了“M-SPACE”的首个线下活动——“M-SPACE燃情体会营”。而就在前几天，广汽三菱还连续这一活动，到厦门展开了第二场“M-SPACE燃情体会营”线验。
这两场体会活动尽管间隔了数百公里，但都有一个共性——有车有日子。在广州，你不仅能试驾广汽三菱旗下的车型，并且还能跟着国际冠军一同做运动，跟品茶大师交流茶文化；在厦门，广汽三菱除了供给试驾外，还给粉丝们带来兴趣投篮机、体感X-BOX等互动体会游戏。
这全部都在阐明，在培育粉丝，添加用户归属感这件事上，广汽三菱是竭尽全力的，广汽三菱正从产品运营转化到服务粉丝，把粉丝当作品牌共创者，让品牌和粉丝彼此成果，为品牌注入力气。
在移动互联年代，传达主途径被打破，许多厂家都十分焦虑怎么样找到一个有用的传达途径。笔者和许多厂家的人都聊过，现在最好的传达途径，其实就在厂家自己手中——你有那么多用户，用户即途径。
如广汽三菱，现有70多万的用户，一旦将20%的用户转化成粉丝，其他不说，光是在微博上发布一条信息，就能赢得10万+的传达量。
别的，轿车的产品特性决议了用户和主机厂在适当长的时间内——最少在轿车运用期内，一般在3-5年间，都会坚持着一种强联络，能够说，在移动互联年代，用户自身便是轿车厂家手里握着的最优质的大众传达资源。
试想一下，一位车主对自己的车十分满足，对该品牌满足度很高，很天然就会引荐身边的朋友也买该品牌的车，这便是一个真实的粉丝能带来的传达作用。
当然了，条件是你得把用户变成粉丝，假如个个都说广汽三菱好，这种口碑你是花多少广告费也换不来的。
曩昔由于信息传递和交流本钱很大，厂家只能对客户进行各种分层，然后把客户依照消费频次、金额、喜爱等维度进行分类，把有限的资源进行分配。甚至不能给全用户打电话关怀其购物体会和运用满足度回访，由于“打电话一个个问询”本钱太大、功率太低。
4S店的4个“S”指的是集整车出售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的轿车出售企业。现在看，信息反馈（Survey）现已弱化了，移动互联年代，厂家能够直触摸达用户，不必定需求4S店在厂家和用户间搭桥进行信息反馈。
此次，经过广汽三菱“M-SPACE”数字化服务途径的推出，无疑将更广、更快地将用户联合在一同。而除了聚合粉丝外，这一途径更重要的含义仍是在于打破品牌与粉丝的边界，让粉丝真实参加进来，近距离感触品牌魅力。
以“M-SPACE”为载体，信任广汽三菱接下来必定会出台和施行一系列行动，一心一意为客户供给最愉悦的用车体会，让“驾御探究之趣”的标语引领广汽三菱越走越远。
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