）6月20日，深圳航空有限责任公司B-6613飞机在临沂站反映飞机在空中呈现副翼伺服毛病信息，不能放行。状况呈现后。临沂沭埠岭机场修理站安排协调完结排故作业，避免了因航班毛病停场而形成的后续航班延误。

  6月20日，ZH9273西安-临沂-沈阳航班在临沂机场落地后，机组反映空中呈现F/CTL AIL SERVO FAULT(副翼伺服毛病) 毛病信息，该毛病触及首要飞翔操控办理体系，飞机需停场排故，深航MCC（修理操控中心）决议派员来进行毛病扫除。临沂机务处本着高度负责的情绪，征得深航MCC赞同后，决议在深航派人来的一起，先行安排技术骨干进行排故。

  通过近3个小时紧锣密鼓的奋战，该毛病被顺畅扫除，然后避免了因航班毛病停场而形成的后续航班延误乃至撤销带来的旅客停留，得到了深航的高度评价，该毛病的扫除一起也极大的提升了机务处修东西的人的事务技术。

  下一步，临沂机务处将进一步加大人员培训力度，不断的进步人员的事务水平，为航班安全正点服务打下坚实基础。